大明海商第三十章 奔往欧罗巴（上）(1/4)

看着底下各色的荷兰人俘虏，在脱胎于“执法队”人员手中，各个乖的像绵羊一样，估计这几天没少挨鞭子。制止住“执法队”干事们的暴行，晏世轮开始发问。由于语言不通等问题，这帮荷兰俘虏可给临时充当狱卒的“执法队”带来了大麻烦，不过宁大人有过吩咐，哪个不老实，抽他丫的。所以到了后期，这些看似桀骜不驯的红夷，竟温顺如斯，让晏世****感诧异。晏世轮考虑到近代荷兰语自己不是很熟练，而荷兰人曾经长期被西班牙人奴役过，干脆用西班牙语，

他道：“各位荷兰联省共和国的先生们，欢迎你们来到明帝国，”看着底下明显是被这一句流利的西班牙语震惊住的荷兰人们，晏世轮心底一阵痛快，这荷兰直到现在依然是西班牙的一个省级“共和国”，到了1648年西班牙才正式承认荷兰独立。而那时，荷兰已达到了商业繁荣的顶点，成为17世纪海上殖民强国，继西班牙之后成为世界上最大的殖民国家。更加有趣的是1656年，荷兰使团到达北京。荷兰人遇到了那个时候所有到中国的外交使团都会遇到的一个麻烦，就是在觐见皇帝时必须行三拜九叩的大礼。事实上，一直到18世纪末，几乎没有一位欧洲国家的外交官愿意接受这种苛刻的****规矩。但是，荷兰人却毫不犹豫地答应了。一个叫霍夫的使团成员写下了他们答应跪拜条件的原因：“我们只是不想为了所谓的尊严，而丧失重大的利益。”而荷兰人的重大利益就是通商和赚钱，从这里可以看出荷兰人的可怕，绝对的利益至上。

而到了十七世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固地建立起来。此时，荷兰东印度公司已经拥有一万五千个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的一万多艘商船游弋在世界的五大洋之上：当时，全世界共有两万艘船，荷兰有一点五万艘。比英，法，德诸国船只的总数还多。一想到这里，晏世轮悚然而惊！到了十七世纪中叶，能够进行全球贸易的海船才两万艘！这是多么大的提示啊！

晏世轮赶紧把底下因东方人能够说西班牙语如此流利而震惊成为痴呆儿童的荷兰俘虏先扔到一边，叫过宁凤晨一阵咬耳朵——

“凤晨，咱们的中长期发展目标明确了，给你十年的时间，给我们金乡军造出两万条船来，‘灭虏’可，‘平倭’亦可，直到十七世纪中期，全世界才两万艘远洋船，这个荷兰特么的就集合了超过一万五千艘，怪不得称为‘海上马车夫’”。

宁凤晨一听全世界三十年后才这么多船只从事海贸，立即两眼放光，不过他和晏世轮的最大区别就是，宁爷从来不走寻常路。

“那个，六哥，自己辛苦造多麻烦，您可知道基隆现在独立造一艘‘灭虏’有多么费力吗？三个月！三个月咱们船长目前的五百多工匠啥也不干，才能造出一艘，还得是铁钉、木材足量供应。六哥，我的想法是，既然咱们是去欧洲做正义的事业，不如……”说着说着，宁凤晨把手比划出了一个“拿”的动作，晏世轮当即明白了，

“凤晨，你当欧洲人是白痴吗？能让咱可劲儿拿？”

“六哥，包在我身上了，最慢一年，最快半年，我准保从欧洲给你弄来船。特么的，荷兰人不是号称‘风车之国’吗？老子去了，先抢了他们的风车，再搬光他们的船厂，还特么‘海上马车夫’，老子让他们变成‘海上马夫’，老子要抢夺他们的人、财，替咱金乡军开船。”

宁凤晨立即唾沫横飞的阐述着自己的理想，好像此时已经抓足了荷兰壮丁似得，而且还意犹未尽，赶紧补充——

“六哥，光拿荷兰一家还不够，我还打算碰见哪家咱抢哪家，全世界不是两万艘吗？咱先抢他个一半儿来，什么英国法国的，看上了咱就抢”

“凤晨，别特么一天天抢啊抢的，咱们从事的是‘正义’的事业，是为了给欧洲人民带来和平和幸福的。你别光抢船，造船工匠、水力锻床、纺织厂要一并的多霸占些，咱们要做就做全套，没有熟练工匠，咱没有可能扩大发展”

宁凤晨立即竖起大拇指，道：“还是六哥想的稳妥，就这么着了”。二人打趣间，晏世轮转首望向这些俘虏。荷兰人的实力不容小觑，如任凭他们从西班牙独立而坐视不管，这些荷兰人能牛到天上去！

英国人是不是很牛b？但是英国人也有被荷兰欺负的时候。在一六五八年，一支庞大的舰队从阿姆斯特丹港拔锚，这些船上载着荷兰的最高执政官威廉三世和两万名荷兰士兵。威廉三世此行是受英国议会的邀请，前去保护英国国民的“宗教自由。这简直是牛b到天上了，晏世轮想到，有自己在，这个强国光环一定不能让红夷戴上。

当时在荷兰闹独立的时候，西班牙国王几乎是用鄙夷的态度对待这个不自量力的挑战者。但是，在东印度公司成立后的短短五年时间里，它每年都向海外派出五十支商船队，这个数量超过了西班牙、葡萄牙船队数量的总和。所以，晏世轮的想法也是这样，你不是派五十支商队吗？老子每年派出六十支，现在每个月，已经外派不下十支船队出海，但是仅限于东亚和东南亚。没关系，一旦宁凤晨打通了欧亚航线，基隆商馆定会跟上，然后是蜂拥而来的大明海商们。晏世轮相信，只要他金乡军挑头，大明商人就会疯狂涌入。

而当