铁血强国第五百九十一章 布局俄国（求月票）(1/2)

时间进入到了十一月，整个中国北方都是一片秋高气爽的气候。欧洲的同盟国和协约国两大军事集团，正在疯狂鏖战，死伤无数。而世界的东方，则迎来了一个难得的高速发展契机。

来自于欧洲的各种订单，使得帝国的工业获得了快速的发展。不仅仅是军事工业，还有和军事相关的那些工业。比如轻工业中的服装和食品。帝国生产的军服，以耐用著称，现在已经成为了协约国和同盟国*军队的首选。帝国生产的野战口粮以及各类罐头，也都大量的出口欧洲，为帝国换来大量的财富和先进技术。可以说，正是在这种情况的刺激之下，帝国的民间资本也疯狂的涌入到工业领域，各类工厂犹如雨后春笋一般的冒出来，帝国的工业，获得了井喷式的发展。

这场战争，对于中国来说，无疑是一场福音。首先，西方列强对中国的压力，消失的无影无踪。在西方列强之间分出胜负之前，他们是不会来找中国的麻烦的，也不敢来找中国的麻烦。等到战争结束之后，中国已经成为了世界主要强国之一了。就算是他们想要卷土重来的话，恐怕也不得不掂量一下，有没有这个实力。其次，中国的工业将获得一个飞跃性的发展。战争爆发之前，中国只不过是初步完成了工业化而已。在战争之中，中国的工业将获得快速的发展。等到战争结束之后，中国也就成为了真正的工业强国了。

当然，不仅仅是中国盯上了这块巨大的蛋糕。大洋彼岸的美国，同样也对这块蛋糕垂涎三尺。只不过，面对突然爆发的战争，美国人有些措手不及，根本就没有准备好。这就使得协约国的军购大单从他们的手中溜走，落到了中国的手中。今后美国想要将这块订单夺走，已经不太可能了。即便美国现在开始调整，其强大的工业实力转向军工方面。恐怕也很难和中国竞争了。毕竟，中国的工业实力虽然在整体上不如美国。但是，在军工领域，却一点都不比美国差，甚至隐隐处于领先地位。

至于另外一个国家日本，原本也可以在这场战争当中大发横财的。但是，两次和中国的战争。日本输的一败涂地。尤其是上一次的战争，日本沿海的工业区遭到了毁灭性的打击。现在的日本工业。已经非常脆弱了，根本就无法和中国竞争。所以，日本人也只能够眼睁睁的看着中国大发战争横财，自己却没有一点办法。这样的话，中日双方的实力差距，将会越来越大。

一列火车正在铁道上奔驰，这是帝国皇帝吴浩轩的专列。列车从燕京出发，一路北上。现在，帝国已经修通了从燕京到蒙古省的库伦之间的铁路了。交通部已经伦向北延伸。准备一直修到帝国控制的乌兰乌德，和俄国的西伯利亚大铁路连接起来。这样的话，将来帝国如果和俄国再一次爆发战争，就可以通过铁路源源不断的向前线运输部队和战争物资了。

列车上，除了帝国皇帝吴浩轩之外，还有内阁首相杨度，外交大臣唐绍仪。交通大臣詹天佑，总参谋长石天翰元帅，陆军大臣赵锡福元帅，副总参谋长兼对日作战司令官石得山元帅，海军大臣萨镇冰元帅，海军司令官兼太平洋舰队司令官程璧光元帅。

这一次。吴浩轩率领帝国的军政高官们前往北方，是去观看一次演习的。实际上，列车上除了这些高官之外，还有陆军各集团军的司令官。

“陛下，铁路已经从燕京修到了库伦了，预计明年，就能够修到乌里雅苏台和科布多。后年铁路则能够一直延伸到乌兰乌德。帝国对蒙古省的控制。已经大大的增强了。一旦战争爆发的话，帝国也能够通过这条铁路快速的向北方运兵了。”帝国首相杨度说道。

这条北方铁路，耗资巨大，但经济利益却没有多大。如果从经济意义上来看，这无疑是失败的。但是，从政治意义上来看，修通这条铁路则是非常有必要的。这条铁路修通之后，帝国对于北方边疆的掌控已经大大增强了。同时，一旦战争爆发，帝国还能够快速的通过铁路向北运输兵力。比起当年帝国和俄国的战争来说，将快捷不少。

“嗯！这条铁路以及通往西部边疆的铁路，关系到帝国未来的发展。在后年之前，务必要保证这些铁路全部建成通车。”吴浩轩说道。

吴浩轩深知，很快帝国就能够迎来一次大规模的向外扩张的机会了。一旦俄国发生剧变的话，帝国将第一个向俄国进军。在世界其他国家还没有反应过来之前就把中亚和西伯利亚的大部分领土都一口吞下。虽然，中亚和西伯利亚的自然条件比较差，也比较贫瘠。但是，这里却是战略要地。帝国先掌控这里，就能够先在这里进行大规模的交通建设。等到时机成熟之后，就能够利用这里作为桥头堡，进一步的向西扩张。否则的话，将来帝国想要向西进攻的话，摆在面前最大的难题，恐怕就是如何越过广袤的中亚和西伯利亚了。

“陛下请放心，后年之前，交通部肯定能够修通这些铁路的。”交通大臣詹天佑拍着胸脯保证道。

詹天佑口中的铁路，可不仅仅是一条单向铁路而已。单向铁路运力有限，帝国皇帝吴浩轩要求通往北方和西部的铁路，至少要是双向铁路，甚至发展到六线或者八线。这样的话，其运力才能够满足帝国军方进行大规模战争的需要。否则的话，如此漫长的补给线，足以让帝国的军力受到严重的限制。

“陛下