工业之动力帝国第242章 氦刀喷泉(2/3)

梁海平虽已不再香格里拉基金会挂职，不过在交接时和营运团队的负责人刘涛额外强调过，自己的亲侄子就在东大少年班就读。香格里拉基金会在东北的主要业务，就是在合理的情况下为少年班创造尽可能好的学习环境。

梁海平甚至毫不掩饰挑明，香格里拉基金会之所以赞助东大。梁远在东大就读是决定性的因素，否则全国范围内比东大科研能力强的高校多了去了。香格里拉基金会这种大笔洒钱的大款就算去清华、北大一样会被待如上宾。

一年数百万的资金投入就是为了给自己侄子创造一个良好的学习的环境？当时刘涛都要听得傻掉了，在新加坡有钱的老板见得多了，对下一代的教育一般送到一流的私立学校就顶天了，选择改造一所综合性大学的还真没见过。

当然，少年班这种天才遍地的集合体也只有大陆这种人口大国才可能产生，别说新加坡这种弹丸之地，整个星球能满足这种条件的国家都不会超出五个。既然经济能力宽裕，家族中还有这等人才，倾力培养也在情理之中，震惊过后。刘涛倒是慢慢的理顺了事情的因由。

大老板如此重点强调的事情，刘涛哪敢怠慢，在暗自咂舌梁海平的大手笔之余，东大和香格里拉之间的事宜刘涛都是亲手负责，结果就是少年班的学习条件和生活环境大为改观。这个活动的大型试验台，就是刘涛得知东大物理实验室不堪重负后，从美国为少年班专门进口的。

可惜的是某人在少年班的时间加起来还没超过一学期，哪会注意到这种不起眼的改进，刘涛这个媚眼算是彻底的丢给瞎子了。

翁剑熟练的关掉辅助试验台移动的小型电机。然后连接上教室内的固定电源，和几名同学七手八脚的把实验的相关工具从实验台下边的柜子里一一拿出来。

“今天，同学们除了观察氦的超流动性之外，还会看到两年前科学界才获得的高温超导体实物——钇钡铜氧化合物。”

赵亦农挥手在黑板上写下了钇钡铜氧化合物的分子构成——yba2cu3o6。

“至于去年和同学们说的磁悬浮试验出了点意外，不过这个意外是好事，院里正在和隔壁的邻居南湖科技园还有南湖公园协商，打算在南湖公园建一条科普性质的低速磁悬浮游览线，若是不出意外今年会有结果。”

“在未来同学们去东大食堂就餐很可能不用再开动‘11路’，可以选择乘坐慢速的磁悬浮班车去食堂。”赵亦农画下了一个无比诱人的大饼。

哄……，转眼间教室里乱成了一团。

“院长，真的假的？”

“什么时间能建好啊？”

“没听说国内外哪所大学里有这个，我们东大建好之后岂不成了全球独一份？”

“小远，院长说的真的假的啊，我怎么感觉像做梦似的，我听我妈说，全球唯一的磁悬浮试验线去年才在日本建成，这个东西可是科技前沿里的前沿，我们学校能弄起么，这事儿你知道多少，赶快告诉兄弟。”王蒙蒙第一时间揪住了梁远试图弄些内幕消息出来。

“蒙蒙，我发誓，这件事情我一点都不知情。”梁远苦笑着说道。

梁远说的这句倒是半点不掺假的大实话，在东大修建小型磁悬浮试验线一事还是梁海平安排下去的。

由于梁远对磁悬浮技术异乎寻常的执着，也导致了梁海平对磁悬浮技术异常的重视，特别是通过民主德国的统一机车联合体，参与到横跨柏林东、西半城的城际磁悬浮项目之后，梁海平也对磁悬浮技术的本身兴趣大增。

通过这几年执掌大型铁路车辆生产机构，梁海平已经知道高速轮轨的极限基本在400公里/小时左右，超出400公里/小时之后，轮轨技术虽然在技术上不存在难以逾越的障碍，但其经济型和可维护性糟糕得无异于一场灾难。

东北机车厂曾对两种高速铁路的营运成本做过极为粗略的预估，不考虑别的因素，磁悬浮技术仅仅节省列车高速轮对定时更换这一块，预计每年节约的维护费用将以百亿规模计算。

正是因为如此，把高速铁路当成自己人生奋斗目标的梁海平，就对磁悬浮技术的引进和推广额外的上心。

在东、西两德政府不久前，达成了修建横跨柏林东、西半城的磁悬浮城际铁路的协议之后，，梁海平第一时间指挥着东北机车厂和民主德国统一机车联合体，签署了关于共同开发研制低速磁悬浮列车的合作协议。

考虑到梁远对磁悬浮技术的偏爱，梁海平索性把这条试验性色彩极为浓厚的小型线路修在东大校内，以东大校区内设有交通岗和红绿灯的庞大来说，时速十几公里比跑步速度略快的验证性低速磁悬浮还是很有用武之地的。

修建磁悬浮试验线这种事情，按惯例由香格里拉基金会牵头和东大协商，恰好和打算搞磁悬浮科研样品的赵亦农不谋而合，再加上闻讯而来的南湖科技园行政部，连同负责乐高戏水乐园项目的何云伟，结果这条代表着高科技的试验线被迅速的塞进了游览的功能。

眼下几方人马正谈得热火朝天，在事情没弄出确切的轮廓之前，也没人来找梁远拿主意，最终导致了某人对这件看起来非常酷的事情一无所知。