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首富从开挂开始第133章 考察楼盘(4300字一更)(1/3)

文/流川没有疯
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2013年,7月10号。

对商健来说,他的大学本科生活正式结束,这一天,宣告他毕业了。

以后,除了找院长喝茶聊天,估计他都不会再回学校了。

但对有些毕业生来说,特别是外省的毕业生,可能一辈子都不会再回母校了。

前段时间,高中母校的领导还邀请商健回母校做演讲,他直接拒绝了。

演讲是假,捐款才是真,况且他真的没空。

人出名了,各种问题也会接踵而至。

商健习惯被人关注的感觉了,置身事外。

演讲完之后,坐上迈巴赫,一路舒畅回家,他有段时间没回家了,也不知道家里建设进展如何。

生态农庄开已将近两个月时间,除了雷暴雨天歇息,就是24小时连续作业。

沿着省道的停车场,已经铺建好一半;酒店、商场、美食城正在打地基;

村民安置房建设进展奇快,大概还有两个月就装修完毕,再搁置通风两个月村民就能搬进入住,星海建筑公司就可以开始拆除原村民住房。给村民的安置房,按照当前家庭人口分配,最小户型三室二厅二卫105平,最大户型五室二厅三卫160平。装修标准为精装修,但不包软装,全村三百多套房子,现在有争议的就是别墅奖励问题了,但村民不敢闹,谁能先得到,还是看家庭贡献成分和表现,最重要的,完全看商健一家人的评价,毕竟这是人家的钱。

一条笔直的双向六车道单向三车道从村口直通西面的邕江河堤,长达12公里,已经铺设完成;直道两侧,依次是景观、十米宽的人工河道和准备种植的各种奇异果园,人工河道正处于挖土阶段,果园平整土地阶段已经完成80。

人工河道方便灌溉蔬菜果园,水源来自于邕江;人工河道的尽头,就是一千亩大的人工水库,水均深将超过5米深,用于养殖淡水鱼和虾蟹,满足生态农庄需求。

那度村已经改名为“阳光生态农庄”,全村日新月异。

商健坐在车上,打车窗,都快认不出老家的样子了。

村民的面貌改变也很大,有钱了,吃穿的可能没什么改变,主要是出行工具,以前老家小车拥有量全村不足十辆,如今已经超过一百辆小车,不过,也没出现价值超过20万的车子。

经过商健喊广播敲打,村里的年轻人,原本打算拿到征地款后,取消买bba的打算。

这段时间,不少辍学或毕业的年轻人重拾书本,或从初中开始读书,或去读职业学校。

按正常来说,年轻人辍学后绝对不再想读书了,看书看不进,大多学生会觉得读书没什么用。

但现在读书就有奖励,比上班还强,还会跟家里能不能拿到别墅的使用权影响很大。

不少年轻人,都被父母逼着重新上学。

想学的村民多了,村里就有了学习气氛,其它年轻人也被影响,最终也加入重新学习的圈子。

商健坐在车上看了一圈,大概了解生态农庄的建设进展。

回到家里,商妈看到儿子换了一辆车,这没过几天呀,前奔驰开路,后面还有一辆车身更长的车子。卡宴放在家里都没开,也没开多久呀,又换车了。

对商妈来说,她最关心钱。

看到儿子下车,她放下手上活,打量了下停在门前的黑色迈巴赫,好奇问道:“啊健,这什么车,多少钱?”

“迈巴赫,一两千万吧。”商健就算骗她父母,说不定过几天他们肯定知道实际价格。村里的村民看到他换新车,肯定搜索看看价格,最终还是会传到父母耳里。

“你这个败家仔呀!”

商健话刚说完,商妈就大声嚷起来了。

这次商妈真的上拧耳朵了,她不觉得自己听错数字,前面这辆g65她都知道要四五百万元,后面这辆,车子更长。

“你是不是,再过几天,买一两亿的车子回来呀?”

商健挠了下刚才被拧的耳朵,苦笑道:“哪有一两亿的,世界上最贵的车,除了古董车和概念车,也就七八千万元而已,有钱还不一定买的到。”

“哼,有这钱,还不如买架直升飞机放在家里,看着更值钱。”商妈懒得说儿子了,反正她都习惯儿子大手大脚花钱了,儿子塞给他们一张存有五百万存款的银行卡,他们都没怎么花钱,还是保留着以前节俭的生活。

“妈,你还别说,要不是地方小,我都想买一架直升飞机回来了。”

“买回来能飞?一架不得几个亿?”

“几个亿都可以买小型号的波音或空客a320了,哎,就是民航公司的飞机,直升飞机没那么贵。”商健解释道,“不过飞行就麻烦一些,飞之前得向申请航线。”

随着低空开放、私人飞机的概念逐渐进入富豪们的视野。

同时,从事飞机信息搜集、飞机采购代理的专业人士多了起来。

“低空空域管理改革”也是最近两三年的事儿。

大部人印象中,私人飞机的价格都是天文数字,只有超级富豪才能拥有。

但实际上,全球20多万私人飞机是以小型、轻型飞机为主。国内的私人飞机,价格一般在100万至1000万元人民币,最便宜的是15万-30万,对不少富豪来说,负担一架小型私人飞机并不难。

据今年的数据显示,目前在国内注册的属于非航空企业和个人的飞机尚不足1340架。其中,国内富豪所注册的私人飞机数量仅为 150架。而民航相关机构预测,华国

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