开局一座玉门关第455章 谈判（上）(1/2)

跟农业部他们的人开了一个会议，等会议结束之后，霍刚又找来了杨武。

“怎么样了？铁路方面的事情？”等杨武过来之后，霍刚直接就询问道。

“目前我们已经铺设了接近二百公里长的铁轨，同时铺设两条铁路，玉门关这边的火车站已经开始建设了，预计很快就可以投入使用了，我们决定在今年入冬之前将铁路直接铺设到铁矿区以及伊吾城去。”杨武立刻开口道。

“哦？这么说起来，你们对于火车头已经定型了？”霍刚点了点头问道。

“是的，就是按照上次首领所乘坐的那个火车头经过改良之后定型的，我们已经进行了速度测试，如果是空车的话，最快速度可以达到60公里每小时，但是如果拉有重货的话，最多只能维持50公里速度，因为我们要留有余量在进行爬坡以及其他操作的时候不至于出现故障。”

“还有首领您说过的双火车头的策略，我们也准备执行，不过目前我们领地内没有需要的，主要是目前来说，我们领地内地形相对于平稳，但是一路向西的话，有一些地方也许要开凿隧道了。”杨武又解释了一下。

“嗯，这个你们看吧，隧道的话……如果能有选择的话，尽量绕开吧，以我们目前的速度，绕行二三百公里估计都要比开凿隧道来的划算。”霍刚有些头疼，有些东西不是开不了，问题是现在的技术下，开凿隧道的结果很容易导致塌方，而一旦塌方就是一条条的人命。

所以前期在建设铁路的时候，能够绕行的话就尽量绕行，反倒是架桥霍刚他们暂时不算是很害怕，毕竟桥梁这东西有了钢筋混凝土，外加上学过一定的空气动力学，注意卡门涡街效应的话，建桥的难度真的比隧道要低。

大不了多建设桥墩就完事了。不过，如果有可能的话，尽量桥梁也少建设，太废混凝土了啊。

幸亏他们虽然目前要往西侧发展，但是一路向西前往帕米尔高原，其实也是有一些比较平摊的通道，无非就是多绕路，如果霍刚的领地周围都是贵州那种地形的话……那修建铁路……那才叫弄死人好吧。

“是。”杨武点了点头，“不过目前我们除了这两条已经规划的铁路之外，我们贸易最大的就是大唐，我们已经向瓜州的嘉峪关附近进行了探测，一路上非常的平坦，想要修建铁路的话并不难，不知道首领是否允许我们向大唐修建？”

“如果我们将铁路能够修建到长安的话，我们和长安之间的一切贸易都将会不断的加速，我们通过贸易对大唐的掌控也应该会越来越强。”杨武想了想，还是将他们的想法说了出来。

霍刚沉思了一下，虽然火车是属于绝对的高端科技，整个大汉也刚刚研究出来，但是实际上火车反而并不会泄露太多的机密。

原因很简单，技术代差。

就大唐现在连个炼钢技术都没有，想要研究出来火车根本就是不可能的事情，别说给他们一年，就是给他们几十年都不可能，除非大汉主动给他们提供相关的炼钢技术，不然的话，他们想要研发根本不可能。

而炼钢技术是大唐绝对的重中之重，而且就算是炼钢技术提升了，想要研究出火车还有另外一个难题，那就是铸造技术，像是液压这种没有相关的科技水平，几乎都是不可能被破解的存在。

这里面所欠缺的东西太多了，知识永远都是昂贵的，所以火车这东西是可以出口的。

而如果将铁路修通的话，大唐的粮食将会逐步的掌控在霍刚的手里面，这就是大汉对大唐的掌控。

还有就是霍刚其实是在想另外一件事，目前李承乾这里的状态很好，根据新兵营里面传递回来的消息，李承乾他们几个人的身体都非常的健康，通过钱九的汇报，孙思邈去给他们都看过了身体，包括李承乾在内，孙思邈说了所有人都很健康。

这意味着长期引用灵泉水，真的让李承乾的身体变得健康了起来，这也意味着李承乾想要变得瘸腿估计都不可能了。

在这样的状态下，不知道李承乾到底是亲自当皇帝，还是说他会将皇位让出来？如果李承乾当皇帝的话，武则天那边就不知道具体的情况了，这个事情霍刚不好说，武则天历史上跟李治是在李世民病重期间在一起的。

但是具体是因为两个人真的有感情，还是因为武则天因为李治是未来皇帝才故意的，霍刚觉得后者的可能性更大，就冲武则天在后世的那些做法就知道，她肯定是故意的，所以，到时候武则天会不会勾引李承乾，那可就真说不准了。

如果真的勾搭了李承乾的话，那么如果武则天还想像是历史上那么玩，霍刚可就有借口介入大唐了，那个时候的霍刚绝对还处于壮年。

不过这些都是后话，火车铁路的话，可以出口，原因很简单，大汉发展的速度大唐是不可能跟的上的，光是教育方面大唐就跟不上你指望大唐怎么发展？

而在火车在进入大唐之后，看到火车优秀之处的李世民必然会想办法让大汉帮忙建设更多的铁路，至少要建设几条新干线铁路，而这些铁路加强了大唐各地的联系，实际上也意味着大唐的市场被培养了出来，大唐就是大汉倾销的后花园！

“嗯，这个可以，这样吧，铁道部成立之后，从玉门关前往敦煌郡，然后一路前往嘉峪关的铁路直接开始修建，我会跟李世民陛下打招呼的。”霍刚很干脆的开口