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开局一座玉门关第415章 蒸汽火车(上)(1/2)

文/纳兰凌云
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所有人立刻跟霍刚一起骑马走向了测试的方向,隔着老远,霍刚就已经看到了地面上那已经铺设完毕的长长的铁轨轨道,蒸汽火车还在轨道一侧的仓库里面,霍刚倒是不着急,直接先走向了轨道

轨道大概高出普通的路面一米多高,其实跟后世的轨道几乎一样了,最上面都是由各种碎石机碎石之后铺设的碎石,然后由钢筋混凝土枕木上面固定着铁轨放置在碎石之内。

站在这个轨道上面,霍刚的精神有一些恍惚,因为这一条轨道让霍刚有一种回到后世,没有穿越的感觉,这条轨道几乎跟后世已经没有任何区别了,当然,如果不看它上面大概隔着十几米一挑钢轨的缝隙的话,那就真的没有区别了。

像是这样带着缝隙的钢轨,后世的所有主要铁路上面几乎都已经消失了,只有在一些偏远的,以及备用的老式铁路线上面才有这样的老式的有缝隙的钢轨了。

后世的新式铁路都已经变成了无缝钢轨,不过这些都不重要,在这个时代,连火车都是刚开始制造出来,这样的钢轨已经足够使用了,而且这个时代的火车速度也不可能有多快。

其他人都是跟着霍刚站在了铁路旁边,“这样的实验性铁路你们铺设了多远?”霍刚深吸了一口气,收回自己的思绪开口问道。

“目前这条轨道我们铺设了大约12公里,另外,我们已经开始建设全新的铁路桥,以及新的铁路规划的地基了,新的铁路规划已经目前建设铺设了大约60公里左右,不过还没有进行最后的路基铺设。”旁边的王罗立刻开口道。

作为最重要的建设部的部长,王罗肯定是要出现在这里的,因为铁路的建设方面是建设部来负责的。

没有进行路基铺设意思就是进行了土地平整,以及道路勘探等方面,最后的路基铺设就是关系到最上面的那一层碎石,那个要跟着最后的铁轨一起进行铺设。

“建设的速度怎么样?”霍刚开口问道。

“平整土地的速度跟其他的道路差不多,但是如果后期建设起来的话,我感觉要比普通的混凝土公路修建的速度要快的多。”王罗开口道。

“噢?为什么?”霍刚回过头问了一句。

“道路的基础平整等工作跟混凝土公路的方法一样,可以由不同的路段同时开始,速度是差不多,但是因为铁路的路基等方面要至少高出周围地面一米到两米以上,为的是避免后期的防水问题。这样一来,工程量要比混凝土路面要更大一些。”

“但是我之所以说它的速度更快,是因为我跟卢峰大家他们讨论过,火车有一个优势,它的运载能力和速度应该远远快于马车,这样的话,起源于工业城的火车可以通过一边建设的铁轨,一边不断的高速将大量的物资直接运送到最前线修建的地方。”

“这样的话,它的速度要远远高于马车运送的速度。因为目前我们的水泥主要生产于工业城,所以距离我们工业城距离越远的混凝土道路,修建的速度越慢。”王罗快速开口道。

霍刚立刻点了点头,这个倒是他没有想到,按照霍刚之前的想法,铁路的修建速度恐怕比混凝土要慢得多。因为铁路光是钢轨运送就是个难题,马车运送不了多少,更不要说数量更为庞大的石料以及其他的物资。

但是王罗这么一说,霍刚反而有些恍然大悟了,后世的铁路建设,先不说铺设铁轨这一点,仅仅打地基以及石料,后世有着更为先进的其他运送系统,尤其是铁轨的路面铺设,工程机械以及原材料几乎都可以就地取材。

而就地取材的前提是任何一个地方都有公路,以及碎石机等工程机械制作打造路基的材料场所,所以整个铁路的路基铺设都是从四面八方一段一段开始建造的。

其次后世的铁轨铺设虽然是有专门的铺轨火车,但是铁轨和混凝土枕木都是在施工路段附近组装的,那是因为一条铁路是分成无数段同时开工建设。

这样的话,建设速度更快,而且运送铁轨这些不是后世需要考虑的问题。

而这个世界不同的是,所有的工程机械目前大汉都集中在工业城,包括碎石机,混凝土,钢筋等都在这里,这才是霍刚陷入思维误区的原因。

他觉得这些物资都用马车运送到相关的地点,但是实际上,并不需要如此,首先这个世界的铁路建设不需要影响任何其他的道路。

其次这个世界的铁路也没有多高的需求,主要的结果就是它是第一次诞生,也不会影响其他的问题存在,修建的速度快慢反而不如干脆从工业城直接延伸修建出去。

那么它哪怕修建一公里长的时候,其实蒸汽火车已经可以运营了,因为蒸汽火车不同于后世的电气化火车需要无数配件,它所需要的只有几种,第一足够的燃料,也就是煤炭,最好是粉碎成不同成分的粉末性焦炭,燃烧性更加充足。

其次就是水,每隔一定距离的铁路需要有加水以及加煤的车站,这几点都不难。

实际上火车本身的体积足够大,在火车头的后面运送一节足够大的拉水,拉煤的车厢并不难,这就意味着火车可以行进的距离远远超过想象。

那么如果这一次测试的火车头可以提供足够的动力的话,那么铁轨铺设10公里,火车可以直接从工业城拉着10公里的物资赶到铺设的地点,然后由工人卸载相关的物资,接着火车返回。

反正火车一次性

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