所以后来,他又造出了一个比较完美的成品。
这才一年多啊!
哪怕唐时锦抄了作业,这个速度也震惊到她了!这就是一种跨越!完美的避开了弯路,直接走向正途!!
穆永福始终很平静,跟她道:“试试?”
唐时锦点了点头:“来来!”
她一点也不怕,就上去了。
她对蒸汽机车的发展史,一知半解,但是宣传画也是看过几幅的,国外的机车,会有一种机械感和科技感,但是同样的东西,被华人一做,就有一种古朴的美感。
如今这个成品,与马车相似,又不一样。
它远比一般的马车要高,底盘就有人齐胸那么高,是四个轮子的,后边两边是两个很大的轮子,轮子里头还有很多齿轮,但是都嵌进了车壁里,外头看不到。
前面两个轮子略小,前两个轮子中间有一个略凸的半圆台,有齐腰的防护圈,这大概相当于驾驶位,上头装了一个把杆,就像风车的扇叶,两边各有一个握把,这是用来控制方向的。
锅炉放在最后头,有烟囱,但加上了装饰,并不显得突兀。
座椅设计的,有点儿像西方的马车,是敞篷的,挺宽的,匠人解释说是因为刚开始做,敞篷方便有危险时跳下来?
但歪打正着,这样一来反而显得更流畅漂亮。
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