我的飞行生涯第295章 带胡中铭上模拟机(2/2)

在天空中飞了几圈，胡中铭对于操作明显更有心得，降落过程相较于前面的起飞更加熟练自然，有了不小的提升。

当歼-10s稳稳地在画面中机场停下的时候，屏幕中出现了绿色的合格提示。

胡中铭的飞行技术如何，杨洛一直没有一个直观的概念，主要是因为胡中铭升空训练的次数太少。

每年，胡中铭就维持着最低限度的200个飞行小时，这是飞行员每年训练的最低要求了。

今天看了胡中铭在模拟机上的起降后，杨洛大抵知道了他的技术到底怎样，绝对的老辣。

若是要在122团排个名次的话，除去机型的影响，单以歼-7g来论，绝对可以排在第十名之内。

从飞行员的起降过程，就能看出一个飞行员的技术到底如何。

“团长，还要飞吗？”杨洛问道。

“当然，这还用问吗？”胡中铭笑道。

“我这不是怕耽误你其他事情吗？”

杨洛说着，解开系在身上的安全带，爬下了模拟机，来到控制台前，在控制台上操作了几下，让模拟机重新开始。

胡中铭就沉浸在模拟飞行之中，吸收着歼-10s的飞行经验。

直到团部的通讯员找了过来，胡中铭才依依不舍地离开了模拟室，回去处理工作。