开局一条小渔船第351章 韭菜不够用了(2/2)

也就是说，全行业95以上的用户，都被支付宝这个第一名占据了。

移动支付的市场越大，支付宝受益就越大。消费者对丑团没有忠诚度，但对支付宝却可以形成口碑和习惯，因为打折这种贱不是支付宝犯的，是丑团犯的。

这跟历史上后来那些打车、外卖软件被烧钱投资补贴的逻辑是一样的。

顾鲲对此的态度是：“你要投一点，我无所谓，但是希望你做好你投给丑团的那部分股权的估值将来亏光的心理准备。也就是说，你就把这些钱当成了支付宝的营销推广费，别指望丑团本身升值给你带来利益。”

马风心中一凛：“顾哥……您这是，还把人当消耗品使呢？”

顾鲲：“我的态度，始终不变。我拥抱降价，拥抱让利于民，但前提是你真的科技进步，或者管理进步，可持续地压低了成本，可持续地提高了社会生产率。

但是，如果不是科技进步、管理进步带来的可持续生产率增长，而是资本贱狗补贴带来的临时性骗局，骗完了就要涨价涨回来那种，我顾某人虽远必诛——我也不会用盘外招，我就在商言商，等他们哪天觉得已经靠倾销杀光对手占住市场，想重新涨价的时候，我会再制造出一个低成本就能灭了一切的对手出来的。”

“我知道怎么做了，我就当那些钱是一次性的营销费用，不会指望投资本身回本的。”马风也很有决断，想好了工具人和工具平台的用法。

……

此后几个月，补贴大战终于进入了全面不限销量的补贴阶段，从法律上来说，妥妥的是倾销了。

如果是传统公司这么干，只怕早就被告得爹都不认识了。

但仗着是互联网公司，比较被监管层宽容，可以利用“看不懂的新生事物，要多给他们一些时间摸索观察”的仁慈善意，再兴风作浪一会儿。

同一条赛道正反双方反复洗，洗得支付宝的用户量是每季度上亿的规模在暴涨，发展速度远超历史同期。

顾鲲观望了一会儿，觉得这些人想象力太差，在发现新赛道方面动作太慢，于是决定亲自推一把，培养一批死士启发一下——

他是很有原则的，补贴的打法，他绝对不会去发明。但是一旦补贴的打法被别的恶人发明出来之后，他可以让这些打法快速移植到新赛道上去。

比如一些人发明了在团购领域补贴大战，顾鲲可以快速移植到外卖、打车等领域，甚至假装启发别人去搞共享经济。

当然了，因为历史已经发生改变，所以这些事物的出现顺序，不会再跟原来一样。

比如历史上，不饿么这种外卖软件，其实2009年就出现了，只是人家一直比较安静地小而美发展，原本是个不补贴的正义公司，慢慢增长，所以反而最晚才被补贴大战污染。

而打车类的app，在2009年底乃至2010年，都还不适合出现，因为这些玩意儿对手机的gps定位精度和普及率要求比较高，09年的早期安卓机很多没有gps世不影响的，早期的不饿了是用户自己填写地址的，送餐员都不用地图就能找到，就算有地图也没实时定位。同时早期外卖app不提供实时骑手位置，点饭的人看不到自己的饭送到哪儿了）

其他的资本家，当然不会主动挑起“同时补贴多条赛道”的战事，因为那样会导致资金摊薄了，一次性把好几年的风口用光，培养出来的总估值却不如分批分行业分赛道培养的好——

纳斯达克每年就那么多ipo上市指标，如果一起孵化多条赛道，就意味着将来这些公司也要前后脚到纳斯达克上市，那纳斯达克上被骗的韭菜小散不就不够用了么？

——

（ps：网站的编辑人事已经调整好了，很高兴可以不换编辑组就改写历史，下周应该可以开书了。下一章就是大结局，大结局我等新书开的日子再放出，便于通知一下。请大家见谅。

遇上网站调整，所以拖了一些时间。不想看历史的朋友，也没办法，主要是，当代背景不好计谋上太写实了，我的智商发挥不出来。也是趁着自己在都市圈里人气散尽的低谷期，切换一下赛道。

说心里话，如果是80大佬刚完本那阵子，那我肯定是不会想切换赛道的，因为那时候我还有很多存量人气，我也想发挥存量的余热。其实这些年里，攒了不少回去写历史的创意，但都因为我都市还不够扑，舍不得。这次总算舍得了，放飞自我了。）

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