重生汽车王国0559章 参赛阵容(1/2)

安亭，申城国际赛道。

时维九月，序属三秋。在这样一个黄金季节，申城也终于是迎来了建国之后第一条专业赛道的落成。作为安亭汽车园区营造汽车文化的重要组成部分，申城国际赛道将会成为申城国际车展之后，另一个代表申城汽车工业发展水平的名片。

整个赛道单圈长度为5.45公里，平均设计时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大的弯道之间采用螺线型收缩的弯道设计，车手可以在此处凭借自己的高超车技，实现对竞争对手的超越。

除此之外，在赛道的整体结构上，如果从赛道的上方往下俯瞰的话，就会发现整个赛道呈现出一个翩翩起舞的“上”字造型，既有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。

可以说，由安东尼奥主持设计的这条申城国际赛道，绝对是属于世界一流水平的。

此时的赛道旁，依旧有着施工队在进行看台区的建造，而带着安全帽的李明哲，在周景明以及申城市政府的有关领导陪同下，正在视察已经落成的这条赛道。

这条赛道，是由申城市政府以及机工部共建的一个项目，其中天明公司也为这条赛道的建造捐赠了五千万人民币。

“李部长，目前整个赛车场还只是处于一期工程完成的阶段，后面的二期工程，将会对整个赛车场及其周边进行完善，建成之后的赛车场，将会包含赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区这四大部分，不仅会成为申城汽车工业对挖交流的窗口，还能够极大的促进当地经济的发展。”周景明一边跟在李明哲后面，一边介绍道。

目前已经完成的部分，实际上就只有赛车场区这一个部分，另外三个部分依旧还处于规划与建设当中。而且整个赛车场中，尤其以赛车场区的规模最为宏大，主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施，甚至是直升机停机坪等相关的配套设施。

而还在规划当中的商业博览区，则由购物中心以及赛车博物馆这些单位组成，不过这一项至少要等到明年才能完成建设。

至于说包含电影馆、酒吧等的文化娱乐区，建成的时间就更加晚了。

但不论是商业博览区，还是文化娱乐区，都只是申城国际赛车场的附属功能，其主要的功能还在于举办汽车赛事，从这一点来说，这一个赛车场确实是已经建好了。

“整个赛车场能够容纳的观众人数大概有多少？”李明哲点了点头，一边看着正在建造的看台区，一边这样问道。

“理论上可以同时容纳二十万人在这里观看比赛，但是现在只有主看台区建好了，另外的副看台，等到今年年底才能建设完毕，”周景明连忙回答道。

主看台区是有着固定座位，上方是有着顶棚遮挡，设计的座位人数为五万人，至于副看台，则为坡型露天看台，在观赏效果上，肯定也是比不上主看台的，但是如果建成之后，票价肯定也相对更低廉一些。

“我听说，这一次赛车场的设计，还是你给那名设计师提供的设计灵感？”李明哲突然停了下来，看着周景明，笑着问道。

李明哲所说的设计灵感，指的自然就是“上”字型跑道造型了。

周景明不好意思的挠了挠头，“我也是随口一说，谁知道他就觉得很好，然后就采纳了。”

这个所谓的“上”字型跑道设计，可不是周景明想出来的，因为重生之前的申城国际赛车场，就是这样的跑道造型，周景明只不过觉得这样的设计很有艺术感，所以就跟安东尼奥提了一句，没想到安东尼奥当场就采纳了。

充其量，周景明不过是拾人牙慧罢了，否则的话，他哪里懂什么赛道设计呀。

“你也就别谦虚了，我还不知道你？”李明哲笑了笑，然后z继续往前走着，“既然赛道已经建成了，那是不是可以邀请国际汽联来对这条赛道进行审核了？”

只有让f1大奖赛落户申城，这条赛道才能发挥出最大的价值，否则斥资好几个亿的赛道，却长时间没有派上用场，那也太浪费了。

“我觉得让国际汽联审核倒不着急，等到年底所有的赛车区建设完毕之后，再邀请国际汽联来审核也不急。”周景明回答道。

尽管国际汽联审核的主要内容是赛道，但是赛车区的相关设施没有全部建设完毕，对于评审的结果肯定是有影响的。

“这样也行。”李明哲点了点头，“那十月份的房车锦标赛，可以照常举行了吧？”

这项赛事，最初是定于今年六月份就开始的，因为赛道建设的原因，一直拖了将近四个月，李明哲也实在是有些迫不及待的想要欣赏一下紧张刺激的汽车运动了。

“只要汽联那边把锦标赛的规则制定好了，我觉得这项赛事可以照常在十月份开赛了。”周景明回答道。

天明公司这边，逸轩suv的设计工作早在七月份就完成了，并且已经开始对工装样车进行一系列的实验测试，改装厂也开始针对这一次比赛，进行赛车的改造了，而改造的原型车，就是即将在明年发布的逸轩suv。

除了逸轩suv之外，天明公司的麒麟轿车以及凤凰牌轿车，也会同时参加这一次的中国房车