民国第一军阀第201章 ：更大的中国利益(2/2)

那些潜艇少说有上百艘。

中国大半的服役潜艇都在这里了。

中国为了援助同盟国，竟然不等造船厂造出潜艇，直接把海军的大半潜艇开到了欧洲，为的就是支援德国的限制潜艇战。

此时德国的限制潜艇战开展得比较惨烈。

尽管群狼战术的使用取得了巨大的战果。但在协约国的护航之下，每次袭击协约国的船队都有潜艇被击沉。

如今双方拼的就是造船能力了。

不过德国比较占便宜，击沉的商船吨位高于潜艇损失吨位的十数倍，但在潜艇的损失下，德国的潜艇数量一直只能维持在三百余艘的状态。

当这些潜艇快要接近英国划定的海上封锁区域的时候。潜艇开始下潜，开始从水下通过这片海域。

潜艇的水下航行速度更慢。一路上在没有什么船只的地方，都是上浮航行的。

两天后，这些潜艇成功抵达德国港口，同时还未德国带去了可以在地中海施行限制潜艇战的信号。

德国海军高层和威廉二世比振奋。

终于能在地中海展开限制潜艇战了。

之前中国并不允许德国在地中海展开限制潜艇战，同时还拿出了许多反潜技术相威胁，这让德国不得不妥协。

因为当时地中海航线代表着中国的利益。

但如今随着协约国也没什么钱了，击沉更多的协约国商船成为了更大的中国利益。

因为击沉的协约国商船吨位越多，代表着中国的远洋运输的发展环境越好，如此一来中国就能在第一次世界大战过后攫取海洋利益。

通过对海洋利益的攫取，中国单凭借海洋利益就能够养活许多人民，同时海洋利益还能维持一支庞大的中国海军。

而且德国一旦在地中海进行限制潜艇战，尽管会影响中国的出口，但中国向来是不负责运输的。

等于说货离岸后就与中国没有一毛钱的关系了，协约国在地中海的航线瘫痪掉与中国也关系不大了，协约国本身就没什么钱了，美国佬挤乳沟一样挤出来的十亿美元在更大的利益面前，对中国已经没有什么诱惑力了。

当然这十亿美元还是能赚到的，只是说这十亿美元物资赚完之后，中国并不认为美国还能拿出更多钱来从中国购买作战物资。([m.69kshu.cc 69书吧]。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)