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蓝盾系列的吊舱跟国外吊舱的设计思路一开始就是不一样的，为了适应很多不同的平台，吊舱一开始就自带电源和主机系统，对战斗机的改动非常少。
而鹰酱的吊舱则是需要从机载发动机上获得电力，对战斗机的改动幅度很大，能够占到整个战斗机的百分之三十左右。
当然，这主要是得益于华兴集团公司在燃料电池技术上的先进性，绞尽脑汁地将高功率的燃料电池塞进了吊舱里面，同时在氮化镓高功率器件上面的不断投入，才能将功率放大器做得非常小，取代了以前的真空波纹管。
之前华兴集团公司一开始是做光电吊
《重生之大学霸》921章 海岛建设！
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