活在大宋第三百三十四章:火车来了(1/2)

炮火轰炸过后，大宋的大军，这才从战船上走了下来，登陆倭国本土。

在二十五万宋军的长枪刺刀，加大炮的进攻下，倭国军队根本就没有反抗之力。只能一步一步的后撤。或者被宋军消灭了。

二十五万宋军，在扫平了一个又一个的岛屿之后，向着倭国的京都逼近。

这个时候的藤原家族族长，才开始深深的后悔，不该去招惹大宋这个庞然大物。

面对被宋军过境之后，一个又一个荒无人烟的岛屿。为了让倭国继续延续下去，不至于种族灭绝。倭国天皇不得不毅然决然地，宣布向宋军投降。

尽管岳云很想将倭国全部消灭干净，但既然倭国的天皇，已经宣布了投降。似乎也只能停战了，毕竟倭国的很多老百姓，他们并没有错，不该致死。

岳云和太子赵子礼商议之后，决定向天皇施加压力，索要从高丽逃回倭国的士兵，还有幕后的元凶藤原氏家族。

倭国天皇都一一下令照办，而藤原家族也经常墙倒众人推，倭国之所以变成现在这样，藤原家族罪责难逃。

岳云和太子一起商议，上奏报朝廷，让朝廷赶快对你国进行发落。

赵富贵大笔一挥，下令对倭国进行殖民统治。将倭国的皇室，全部迁入大宋境内，对他们实行监控。

大宋暂时并没有对倭国，进行设省而治，却进行殖民统治，这令朝中的很多大臣，都颇为费解。

他们当然不知道，赵富贵这个皇帝是从后世穿越而来的。在后世的每一个中国人，对于后世的日本，现在的倭国，都有着深深的痛恨。两国之间的仇恨，不是一两下就可以消解的。

高丽和倭国的问题，已经彻底的解决了之后，南方的南诏和交趾国，也进展的十分顺利。升龙府已经处于宋军的包围之中，在炮火的覆盖攻击之下，拿下升龙府，根本上就不是一个问题。

现在的赵富贵，矛盾的是大宋将走向何方？是走无限的扩张之路，还是就此收手。

大宋的那些文官们，似乎并不想大宋走扩张之路，因为他们深受着儒家思想的影响。

不管未来的结果怎么样，大宋新纳入了这么多的土地，还是需要一些时间来消化和治理的。

苏州到杭州的距离并不远，苏杭铁路的建设，进展的非常顺利，两地直线距离三百多里路，尽管没有什么机械设备，但人们的热情高涨，人多力量大，这一句话是不会白叫的。

尽管没有发明出灯泡，但电却己经有了，并有了一些用电来带动的小型电动工具，随着铁路的不断延伸。在开挖隧道中遇到了很多困难，在困难面前，各种各样的发明，都一一涌现了出来。只有在实践之中，我们才知道自己需要什么。

研发电灯的工作，已经变得迫不及待了。因为火车通行的隧道里，没有电灯照明，是万万不行的。

赵富贵对于世界上的第一条铁路，表现得十分的关注，为此亲自下到杭州，指导杭州书院的实验发明工作，玻璃和水漓，也因此应运而生。

有了玻璃，就可以制作出许多的实验用试管。而水泥在建设中的用处极大，也可以用来修路，有了水泥路，人们出行也就更方便了，不至于会晴天一身灰，雨天两脚泥了。

整个大宋正在大搞基础建设，不仅铁路要修建，水泥公路也要修建，火车的车箱生产，也要大量的工人。这令很多的地主，田地太多，又找不到佃户租种，这个时候想卖，却并没有多少人想买。价格一降再降。

然而，赵富贵却又偏偏在这时候，下旨全国各地，田地不得荒芜，否则将会受到处罚。

田地的价格一降再降，而那些参加修路的大军，又因为有了劳动报酬，见田地的价格已经低到不能再低了。而是又开始有人回购自己家的土地了。

国内的形势发展，那些地主阶级又不是看不明白。他们纷纷不在囤积土地。转而三五成群的，合伙开办水泥厂，或是一些修路当中所要用到的工具。

杭州书院的发明，当然不能白白的让这些商人使用了，而杭州书院的产权，又是皇帝赵富贵的，说白了就是国家的。

商人要生产水泥，需要向杭州书院，交纳一大笔的技术转让费，生产出水泥后，由朝廷优先采购，销售的利润所得，当然也要交一定的税收了。

在交趾国并入了大宋版图之后，苏杭铁路的第一段路也经达到了通车的要求，

这一段路虽然只有三十公里路程，仅占整条苏杭铁路的五分之一都不到。但对于试通车还是足够了。

大宋的第一列火车只有六节车厢，载客量为七百人次，当然，为了安全起见。第一趟运行是放空运行的，车上只有几十名科研人员，经过测速，达到了每半个时辰，就可以跑一趟全程，一个时辰可以跑一个来回。

第一辆火车能有这样的速度，赵富贵己经十分满意了，他当然知道蒸汽火车最快时速，可以达到上百公里每小时。但现在时速三十公里，还是可以接受的。

决定蒸汽火车时速的原因很多，蒸汽机头的太小，以及它的密封性能，有着很大的关系。当然，铁路本身的关系也不小。，这个时候修建的铁路，是不可能平直的。上坡的时候，火车的速度肯定会相应减慢，相反，下车的时候火车的速度也会相应加快。

当第一批乘客坐上火车，从杭州到达距离杭州三十多公里的火车站后，那心情无疑是激动