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钢铁时代第九百七十章 飞行俱乐部(2/2)

文/十年残梦
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机飞行员的培养,只能够采取原来的模式,但是在所有飞机之中,轰炸机的消耗是最大,沉重的身体,庞大的载弹量,燃油消耗最少是普通的战斗机的五倍以上,跟战斗机既然不同的控制,在20世纪初这个摸索的时代,真的可以说耗费巨大。

杨元钊很清楚,西北不会刻意的加入到欧洲战局之中,可是一旦加入之后,就必然是最危险的状态,最起码德国已经抵挡不住了。兵败如山倒,一旦兵败,必须迅速的扭转过来,而战略轰炸机就是最佳的方法,2万米的高空,超过700公里时速的战略轰炸机,庞大的机身有足够的自卫火力,是整个天空的霸主,最多可以携带25吨的炸弹,这带来的威慑力,绝对不是飞艇能够比美的,700公里的时速,即便对方发现,再改变已经来不及了,轻易可以达到上百架,甚至是千架的规模,不但是对陆地,对海也是巨大的支持。

本身西北提出的战略轰炸机的标准,基本上达到了后世b17的程度,杨元钊虽然对于二战主力战机知道的不多,可是b29这样经典轰炸机还是知道,他尽可能的推动航空发动机,特别是的涡轮螺旋桨的研究,估计差不多了,就把b29作为新战略轰炸机的标准。

似乎目标必须要定高,才可能发挥出研究人员的主观能动性,按照基地制种反馈过来的消息,战略轰炸机的研制已经进入到了尾声了,基本达到了标准,甚至是有所超出,这个超出,更多的是使用涡轮螺旋桨发动机替换原有的活塞式发动机带来的。

就拿b29为例,最大巡航距离也就是5000多公里,作战半径在2600公里左右,西北的重型战略轰炸机,不但马力远远大于的b29,最大起飞重量超过b29轰炸机20左右,涡轮螺旋桨的出色的油耗,让他的作战半径达到了惊人的4200公里,比起的b29的航程就只差的1000公里。

作战半径超过了1600公里,或许在后世不算什么,有了空中加油机的情况之下,很多东西可以忽略,可是在这个时代,简直是大杀器,只要西北想要,在岛屿机场所在的范围之中,都是攻击范围,25吨的载弹量的,以半径4200公里的圆心,这是5500万平方公里的土地,以中国目前不到1100万平方公里的土地,加上海疆也足够笼罩了。

后世中国,南海问题之所以很长时间悬而不决,就是因为在整个南海,没有任何一个岛礁可以拥有机场,中国没有一架战斗机的航程,能够支持在南海护航的,最多只是过来几分钟,那是喷气式战斗机,不是现在的涡轮螺旋桨,而战略轰炸机的出现,将会进一步的稳定住四大中国内海,甚至有了婆罗洲之后,整个东南亚都在笼罩的范围之内。

这样来说,除非是在辽阔的太平洋上面开战,否则西北周围,太平洋靠近亚洲的部分,整个东南亚,甚至遥远澳大利亚,都在西北战略轰炸机的笼罩范围之中,当千机以上编队对任何集团目标,都具有极大的威胁,这才是立于不败之地的最大保障。(www.92kshu.cc 就爱看书网~^~)


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