民国战神第254章 ：血流成河(1/3)

1918年世界各国都弥漫在西班牙大流感的恐惧之中，西班牙大流感的蔓延，使得各国的平民大量死亡。

这个时代各国对于流感的认识不足，因此预防意识比较不足。

加上战争的持续，很多平民都得不到应有的救治，甚至连美国这样的国家都出现了大量的平民死亡。在美国，棺材已经变成了热销的东西，甚至是供不应求。

对于欧洲平民来说，此时让他们恐惧的不仅仅是战争，还有西班牙大流感。

西班牙大流感的恐惧非常强烈，谁也不知道自己什么时候就被感染了，那些被感染后治愈的人们则十分庆幸。

那些死亡的人，则无法表达什么庆幸了。

而在全世界各国当中，只有********最为安稳，西班牙大流感刚爆发的时候，西北政fu就下达了红色疫情警报，使得********各省进入了高度的疫情戒备状态，海关也进行严格的检查。

加上地方上的封锁，这次大流感对于********的冲击并不大，死于流感的人数不到以百人。

西班牙大流感根本就没有机会在********扩散，在严密的预防系统中，一爆发就被扑灭，而这次流感的死亡率相比后世的**来说低得多，就算被感染了，存活几率也很大的，本身感染人数就不多，加上死亡率也不高，而且中医对流感有疗效，也大大的降低了死亡率，所以没有对********造成多大的人口损失，损失也非常轻微。

这次防疫，也收到了********上下的全面赞扬。

特别是西北政fu的疫情预警，如果没有西北政fu预先警报，恐怕这次流感病毒就要在********蔓延开来。

********的防疫工作在世界上取得了最显著的效果，这样的效果让世界各国都为之惊讶，而在其他亚洲国家，疫情就比较严重了。

特别是在南洋和印度地区，医疗条件比较差，人们的防范意识又不高，大量的人口死于流感。

日本方面的防疫工作则作的不错，因为日本的医疗条件不错，所以死亡率没那么高。

不过这次大流感却是让********民族资本财团发了财，大量的药品在此时********与英法美关系恶化的情况下却是逆势出口，这些药品成本生产成本低廉，却能卖到高价，是附加值极高的东西。

虽然现在不依靠出口型经济，但是能卖更多的药品出去，沈凝云他们却也不嫌黄金太多。

欧美民众此时的反战情绪非常高，忍受能力已经达到了一个极限的程度，美国则大力镇压那些反战人士，而英法协约国的民众此时却是不得不坚持，他们无法承受战败的后果，而且随着美国的参战，情况也好了一点，不过好的只是战场，后方的情况却依旧没有什么好转，因为协约国的商船被大量的击沉了，导致民用物资很多时候难以运输，为了保证战争的持续，那些商船都是首先用来运输军需品。

德国那边则不同，战争是在法国境内展开的，民众的态度是以为战争可以带来利益，让他们生活得更好，但是事与愿违，不断的死伤让平民极为恐惧，害怕自己的亲人和自己被送上战场送死。

特别是那些残疾军人被送回来之后，那惨样够吓人的。

显然德国人先坚持不住了，内乱也许就将在一次前线失利之后。战争已经开始走向末端。

这个时候的德国潜艇部队却不再猖狂了，德国潜艇部队没有群狼战术，对潜艇的应用比较低级。

而这个时候协约国攻占了德国潜艇出海用的港口，同时因为加强了对商船的护航，所以协约国的商船损失开始下降。

不过战争期间，英法美协约国被击沉的商船多达1300万吨，要知道战前的英国只有1000万吨左右的商船。

英国的全球海运体系直接被德国无限制潜艇战给崩溃掉了。

这个时候的美国商船数量开始上涨，而********的商船数量同样也开始大幅度的增长，美国商船此时的总排水量达到了500万吨，而********此时的商船排水量则达到了350万吨的规模。

尽管********的商船数量不多，但是此时********的远洋商船制造能力已经打到了一年300万吨排水量的规模，而且都是万吨级以上的商船。

如今********与协约国的关系恶化，出口大幅度减少，用商船的地方主要是沿海运输和向北朝鲜、越南、高棉等地区进行商品、原材料运输。

暹罗和南美一些没有沦为殖民地的小国家此时也和********有一些贸易存在，不过贸易量并不是很大。

这个时候********的商船尽管不如美国，但是商船制造能力却不比美国差，主要原因还是之前在给英国人生产商船，自己的订单不多。

此时********的商船制造基本上都是内部订单，自身的远洋商船排水量吨位正在不断的上涨。

这个时候只是没有足够的运输需要，所以商船吨位上涨速度并不是一味的追求快。

********民族财团此时自己用的商船，多是远洋集装箱货轮，运输效率比协约国的商船要高得多。

而协约国这个时候还在用散装货轮，这是非常巨大的差距。

财团也在********各港口建立起集装箱装卸设备，与火车、汽车的集装箱系统接轨，使得货运变得方便了许多。码头上也不需要那么多的苦力，只需要在货物装进集装箱的时候需要一些劳力。

因为集装箱货轮的运输便捷，沿海省份的经济发展