重生狂飙时代第四百一十三章 最快最可能的升职路线(1/2)

第四百一十三章最快最可能的升职路线

轻骑的张老总这会儿可不是摔杯子，直接一把把手里的“光明日报”撕了个稀巴烂，一巴掌排在自己的老板桌上，电话机都直接给摔了下来。

他可没有嘉陵厂书记的好脾气，作为已经上市的巨型公司，摩托车的老二，一手把轻骑带上本省纳税第一的地位的独裁枭雄，有个好脾气才奇怪了。

一个电话直接拨到了蔡元斌手上，称呼都省了，劈头盖脸吼道：“这就是你的计划？你计划就是让东方摩托那小子直接掀桌子？你是猪吗？我和嘉陵都说了，等两个月，大家的产品上市了才发动，谁给你的自作主张，蠢货，你坏了我们的大事，金城集团没人了，换你这个转业没几年的白痴。“

劈头就是一顿，没等气的脸色发青的蔡元斌插上一句话，电话被直接挂断，一切来得这么突然，结束的也这么突然。

蔡元斌怒气爆棚，猛的站起来，双手一扫，整个老板桌的文件，文件夹，茶杯电话等全都飞了出去，砰砰嘭嘭落了一地。

说实在话，布的这局就是为了竞争摩托车的市场，目前这个排量通过东方摩托的试探预计将马上成为主流。

东方摩托把第一口最美味的肉吃了，自然让大家都不满。

关键的是，东方摩托的车质量在大家拆解了后都很是忌惮，除了嘉陵和五羊本田，没谁敢说和别人没差距。

这就让大家感觉危险了，质量上好，广告到位，服务到位，关键是别人有三包，不把他打压下去，谁能够抢得到市场？

所以这几个马上都将推出自己的90-100主力车型的厂家，就组建了大东方反击联盟。

可惜同人不同命，作为市场老大和老二的嘉陵和轻骑，觉得不能这么没面子的混进来，端着架子，只派遣了自己的市场部门的老大过来参会。

这几家公司其实都是属于国内几家巨型央企的下属，不管公司大小，都是有级别的，除了钱江和五羊本田属于地方国企，不是兵装集团的就是兵器集团的，要不就是华航工业总公司的，谁怕了谁啊？

这么一来端架子的嘉陵和轻骑的市场部门老大，光级别就低了两级，何况别人都是割据一方的大佬，怎么邀的过别人。

所以，当初开会的时候，看似大家听了嘉陵和轻骑的意见，事实上却是金城、五羊本田、大阳和钱江、建设的意见为主了。

其中蔡元斌在这所有人里面的额外背景给加了很多分，他的意见获得了大家一致的认可，并一起完善了各种计划的可能。

却是他们认为可以先期发动，计算上谋划生效的时间和扯皮谈判的时间，刚刚好可以等到大家的产品上市。

当然这个时间预估是以国企之间矛盾争议扯皮的时间来计算的。

朱城钢管机械设备厂目前是东方摩托车架的唯一供应商，为了能够继续生产减少损失，东方摩托肯定会妥协的。

不管是让朱城钢管机械设备厂重新供货，还是干脆直接使用降级材料的车架，都落入他们的算计。

前者可以掐住东方摩托车的市场步伐，还可以让幕后这些人可以在合适的时候直接介入谈判中，那时候开啥条件，东方摩托也没有更多的底子和大家纠缠，达到让东方摩托车公司成本大幅增高（譬如车架和轮毂提价），减少他们的竞争力，最后达成瓜分东方摩托的既有市场，甚至达到入股和控股东方摩托的目的。

如果是后者，那更好，完全可以等这批使用了次品车架的东方摩托上市后，揭露他们的车架是不合格的，而东方摩托偏偏还标新立异的搞了三包，这么一来再有大家推波助澜，不难直接搞死东方摩托。

这样，就可以让大家接受目前东方摩托留下的丰厚遗产。

东方摩托车的发动机可以说是目前国内说了第二，嘉陵也不敢说第一的存在，主要得益于进口的生产线和新的铸造方法。

还有他们的车架，听说都是日本雅马哈回来的海归设计的，这些技术到时候都是大家的盘中餐。

蔡元斌从军官转业国企，目的是最后步入政坛，既然做一个局，自然不是仅仅抢点市场就能够显示自己的能力了，要是能够肢解和并购了东方摩托车公司，那才能显示自己的本事。

特别作为计划的策划单位，到时候金城肯定可以捞到那条高精密的发动机生产线，刚刚好可以用来生产金城ax-100发动机的国产，甚至得到东方的发动机技术。

以金城ax-100这六七年建立起来的产品可靠名气，铁定可以在车次车型升级中达成爆发的目的。

只要金城摩托车完成全国产，并爆发一倍以上的销量，自己就能够让金城摩托的资产翻几倍，甚至可以学习轻骑摩托，直接包装上市。（这完全可能，国产后价格会下降很多，稍稍使力就可以了。）

那作为航天工业总公司的又一家巨型上市公司的老总，影响力铁定能够赶上轻骑的那位枭雄霸主。

那自己的转业的第一个重要职业历程，就非常完美了，以此光辉的资历，完全可以越级升级两sān_jí抵达正厅副部级别，成为航天工业总公司的总部老总。

再利用家里的背景，马上可以再次转职进入省级的正厅副部级别的领导，或者中枢同级别的领导。

以蔡元斌目前刚刚40岁左右的年纪，达成这个目的或许只用3-5年，那时候最多才45岁，45岁的正厅副部，铁