工业霸主德意志第222章 德货地位(2/2)

到一周60马克，四周下来也有240马克了。行情不好的话就只有200马克，在这个基础上，他的工资还需要缴纳一笔个人所得税，200马克是一个分界线，以下是45，以上是45.5。缴纳税收后的钱足够他们一家六口在柏林过上温饱的日子，然后慢慢还钱。

像安娜塔这样一周180马克的工资，属于蓝领阶层，缴纳的税收也是高达45。

哪怕是如此高的税，司机也丝毫没有提及，让埃里克很是奇怪。他只好将疑惑的目光投向了安娜塔。

“总统先生只问了国内的状况，却不知道奔驰a112的出口型在美国需要7112汽车需要1185马克。”

“普通人是买不起的，所以a112汽车在美国属于高端品牌。”安娜塔算是给埃里克来了一次鲜活的对比。

“那销量也很差吧？”埃里克如是想到，毕竟这翻了快三倍的价格，普通人也买不起啊。

“不！奔驰、宝马、保时捷是比美国本土汽车销量更好的中高端品牌，是美国富人阶层的一种生活品味的标准，谁要是想让人觉得自己有钱，生活有品味，奔驰、宝马、保时捷才能体现出来，福特是做不到的。”安娜塔自豪的说道。